Blog de CESDA (39)

Engelamiento por cristales de hielo, causa de paradas o pérdidas de potencia en vuelo de crucero

Por Miquel Traveria

julio 04, 2012

DR. MIQUEL TRAVERIA / Profesor de meteorología Hasta hace pocos años, antes del año 2006, se creía que los cristales de hielo en nubes altas, tales como cirrus, cirrocúmulus, cirrostratos, o los topes de los cumulonimbus (ci, cc, cs, cb) no...

Amigos en el aire

Por CESDA

junio 27, 2012

JULIÁN RUBIO CUENCO / Amante de la aviación

Los motores LYCOMING, referentes en la aviación

Por CESDA

junio 21, 2012

MIQUEL MORELL MAÑÉ / Instructor de vuelo En la historia reciente de la aviación, Lycoming es sinónimo de motor de pistón para la aviación general y deportiva. Por supuesto que hay otros fabricantes, algunos de ellos muy significativos como...

"Tienes que demostrar que eres capaz de tener una autoridad y ser responsable de un avión"

Por CESDA

junio 14, 2012

Entrevista con Marcos Martínez de Irujo / Comandante Cuáles son las principales diferencias que encuentras entre First Officer y Comandante? La principal diferencia es la responsabilidad. El copiloto se define como la figura que asiste al...