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    BLOG DE CESDA

    Consejos e información para convertirte en piloto de avión

Tormentas solares y sus efectos en la aviación

Por Miquel Traveria
agosto 08, 2012

DR. MIQUEL TRAVERIA / Profesor de meteorología El medio entre el Sol y la Tierra no está vacío del todo sino que contiene un flujo constante de radiación y partículas subatómicas (electrones y protones) que salen del Sol a gran velocidad en todas...
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Biocombustibles, una apuesta decidida

Por CESDA
agosto 02, 2012

JOSÉ RAMÓN RIVEIRO / Piloto de Airbus 320 Los biocombustibles representan, para el mundo de la aviación, una gran oportunidad para, potencialmente, solventar toda una serie de problemas que amenazan, de un modo u otro, a este importante sector de la...
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Sentido común

Por CESDA
julio 24, 2012

MIQUEL MORELL / Instructor de vuelo Es de todos sabido que el factor humano es, y seguirá siendo, el elemento más delicado de la cada vez más compleja ecuación de la seguridad de un vuelo. Delicado desde el punto de vista que, por más conocimientos...
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Engine TBO, mantenimiento aeronáutico

Por CESDA
julio 18, 2012

ÁLVARO SHELLY / Ingeniero Aeronáutico Las siglas TBO equivalen a “Time Between Overhaul” o lo que es lo mismo, el tiempo entre inspecciones mayores que requiere cualquier componente con vida limitada instalado en una aeronave. En el caso de motores...
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Pérdidas y barrenas: cómo afrontarlas con una correcta formación

Por CESDA
julio 10, 2012

MIQUEL MORELL MAÑÉ / Instructor de vuelo Muchos de vosotros, al leer estas palabras, pronto habréis reconocido su significado en el mundo de la aviación. Para todas aquellas personas que lo desconozcan sepan que con estos nombres se conocen dos de...
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Engelamiento por cristales de hielo, causa de paradas o pérdidas de potencia en vuelo de crucero

Por Miquel Traveria
julio 04, 2012

DR. MIQUEL TRAVERIA / Profesor de meteorología Hasta hace pocos años, antes del año 2006, se creía que los cristales de hielo en nubes altas, tales como cirrus, cirrocúmulus, cirrostratos, o los topes de los cumulonimbus (ci, cc, cs, cb) no...
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Amigos en el aire

Por CESDA
junio 27, 2012

JULIÁN RUBIO CUENCO / Amante de la aviación
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Los motores LYCOMING, referentes en la aviación

Por CESDA
junio 21, 2012

MIQUEL MORELL MAÑÉ / Instructor de vuelo En la historia reciente de la aviación, Lycoming es sinónimo de motor de pistón para la aviación general y deportiva. Por supuesto que hay otros fabricantes, algunos de ellos muy significativos como...
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"Tienes que demostrar que eres capaz de tener una autoridad y ser responsable de un avión"

Por CESDA
junio 14, 2012

Entrevista con Marcos Martínez de Irujo / Comandante Cuáles son las principales diferencias que encuentras entre First Officer y Comandante? La principal diferencia es la responsabilidad. El copiloto se define como la figura que asiste al...
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Bienvenidos al Blog de CESDA

Por CESDA
junio 12, 2012

Bienvenidos a CESDA blog, un nuevo espacio on line donde verás el mundo de la aviación desde todos los puntos de vista.
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