Blog de CESDA

Sentido común

Por CESDA

julio 24, 2012

MIQUEL MORELL / Instructor de vuelo Es de todos sabido que el factor humano es, y seguirá siendo, el elemento más delicado de la cada vez más compleja ecuación de la seguridad de un vuelo. Delicado desde el punto de vista que, por más conocimientos...

Engine TBO, mantenimiento aeronáutico

Por CESDA

julio 18, 2012

ÁLVARO SHELLY / Ingeniero Aeronáutico Las siglas TBO equivalen a “Time Between Overhaul” o lo que es lo mismo, el tiempo entre inspecciones mayores que requiere cualquier componente con vida limitada instalado en una aeronave. En el caso de motores...

Pérdidas y barrenas: cómo afrontarlas con una correcta formación

Por CESDA

julio 10, 2012

MIQUEL MORELL MAÑÉ / Instructor de vuelo Muchos de vosotros, al leer estas palabras, pronto habréis reconocido su significado en el mundo de la aviación. Para todas aquellas personas que lo desconozcan sepan que con estos nombres se conocen dos de...

Amigos en el aire

Por CESDA

junio 27, 2012

JULIÁN RUBIO CUENCO / Amante de la aviación

Los motores LYCOMING, referentes en la aviación

Por CESDA

junio 21, 2012

MIQUEL MORELL MAÑÉ / Instructor de vuelo En la historia reciente de la aviación, Lycoming es sinónimo de motor de pistón para la aviación general y deportiva. Por supuesto que hay otros fabricantes, algunos de ellos muy significativos como...

"Tienes que demostrar que eres capaz de tener una autoridad y ser responsable de un avión"

Por CESDA

junio 14, 2012

Entrevista con Marcos Martínez de Irujo / Comandante Cuáles son las principales diferencias que encuentras entre First Officer y Comandante? La principal diferencia es la responsabilidad. El copiloto se define como la figura que asiste al...