¿Cómo es la asignatura Instrumentos Básicos del Avión del Grado de Piloto?

En este vídeo aprenderás sobre la asignatura Instrumentos Básicos del Avión, del primer curso del Grado de Piloto, de la mano del alumno de segundo Lluís Blasco (@lluis_lebl) y el profesor que la imparte Oscar Molina (@omolinaki).

Y si te gustaría conocer qué otras asignaturas estudian los alumnos de CESDA en el Grado de Piloto, descárgate nuestro Plan de estudios:

Lluís Blasco (@lluis_lebl), alumno de segundo curso:

¿Cómo pensabas que sería la asignatura de Instrumentos Básicos del Avión antes de empezar el Grado?

Yo antes de empezar el Grado tenía una idea un poco general de lo que me iba a encontrar, porque al igual que todos los alumnos que estamos aquí nos gusta desde muy pequeños, y ya tenía afición a mirar los instrumentos que hay dentro de la cabina.

De modo que ya podía hacerme una idea cuando empezamos a hablar de los instrumentos más importantes, como el altímetro, el indicador de velocidad... 

Y fue así, cuando empezamos el curso, lo que hicimos fue explicar de manera general los instrumentos que nos encontramos más adelante como en segundo curso.

Oscar Molina (@omolinaki), Instructor de vuelo y profesor de Instrumentos Básicos del Avión:

Oscar, ¿Qué era para ti lo más importante que debía aprender Lluís en esta asignatura?

Lo más importante que deben aprender los alumnos, en este caso Lluís, son los conocimientos teóricos y básicos para saber cómo funcionan los instrumentos básicos. Los dividimos en:

• Instrumentos de presión, con lo cual hacemos mucho hincapié en el sistema pitot-estática.
• Y después el sistema de la brújula, haciendo hincapié sobre todo en cómo funcionan y errores que tiene el instrumento.

Lluís Blasco (@lluis_lebl), alumno de segundo curso:

¿Qué era lo que te preocupaba más para aprender y aprobar la asignatura?

Lo que me preocupaba más era de verdad entender cómo funcionaba un instrumento, porque nosotros vemos los resultados que nos enseña un instrumento, pero no sabemos la base o de dónde los saca.

Entonces, para mí aprender las bases de porqué funciona un instrumento, por qué funciona otro, también los errores que pueden dar y cómo detectarlos, fue lo más complicado que tuve de la asignatura.

¿Cuál fue el momento más difícil de esta asignatura?

Para mí el momento más difícil fue el examen final, porque es un examen completamente distinto al que estamos acostumbrados a hacer. Venimos de dos años de bachillerato, con exámenes totalmente diferentes. Entonces el examen final es justo después de navidad, se te engloba todo el temario que has dado durante el año y también todas las otras asignaturas que tienes del Grado.

Entonces para mí, el momento más complicado fue en enero los exámenes finales.

Oscar Molina (@omolinaki), Instructor de vuelo y profesor de Instrumentos Básicos del Avión:

Oscar, ¿Cómo ayudaste a Lluís a superar ese momento y que aprendiera los contenidos de la asignatura? 

En este caso, como profesor, intento utilizar el mayor feedback posible para conocer cuáles son las dudas que tiene los alumnos. Y me apoyo mucho al final de la asignatura, o mediante plataformas online. Sobretodo con vídeotutoriales, para que los alumnos si no han entendido algún tipo de concepto puedan acabar de mitigarlo.

Y después, con las pruebas durante la evaluación continua, si los alumnos tienen cierto problema podemos detectarlo y enfocarnos más en ese tipo de errores.

Lluís Blasco (@lluis_lebl), alumno de segundo curso:

¿Ha habido algo de Instrumentos Básicos del Avión que te haya marcado, hecho reflexionar o confirmado que te apasiona la aviación?

Sí, todo lo que hemos podido hacer en las clases de instrumentos básicos sin duda me ha marcado, porque ahora en segundo podemos aplicar todos los conceptos que hemos aprendido y entender mucho mejor cómo funciona un avión. 

¿Cómo te sientes ahora que aprendiste los contenidos de la asignatura y la aprobaste?

Pues me siento mucho más preparado que el año pasado, porque ahora cuando entramos en un avión, cuando hacemos las listas de chequeo, cuando estamos volando para mantener los parámetros de vuelo en crucero o descenso, sea cual sea el parámetro, pues saber que todos esos instrumentos están para ayudarnos y saber realmente cómo funcionan, me ha hecho mucho más apasionado de la aviación.

Esperamos que este contenido sobre la asignatura Instrumentos Básicos del Avión te haya explicado en qué consiste y cómo Lluís la afrontó. Además, te dejamos una guía para que conozcas lo que necesitas para ser piloto comercial:

Y si tienes cualquier otra duda, déjanosla en los comentarios o envíanosla a través del siguiente formulario. ¡Buen vuelo!

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