En otras publicaciones, hemos abordado los requisitos necesarios para obtener el certificado médico que te permitirá convertirte en piloto. Aquí nos centraremos en las pruebas que deberás superar durante ese examen médico inicial para poder comenzar tu formación como piloto profesional de aviones comerciales.
Primero, es importante recordar que el examen que realizarás está orientado a obtener el certificado médico de clase 1 inicial para piloto de avión. Este certificado es esencial para poder solicitar la matrícula en cualquier escuela de pilotos.
En general, se hacen pruebas específicas para cada sistema del cuerpo humano, pero también se realiza un análisis de sangre y de orina, para comprobar si hay restos de sustancias estupefacientes o alcohol. Además, los médicos especialistas comprueban tu peso, altura, tensión y pulso.
Todas estas pruebas son fundamentales para garantizar que no padezcas ninguna enfermedad o trastorno que pueda comprometer tus funciones como piloto, asegurando así la seguridad de todos los pasajeros a bordo del avión.
Sistema cardiovascular
En el examen inicial se realiza un electrocardiograma, conocido como ECG, estándar. Aquí se pretende ver si el corazón funciona correctamente.
Deberás pasar esta prueba en el examen inicial, pero también cada cinco años hasta llegar a los treinta. Después, las visitas tendrán menos margen entre ellas: dos años hasta los cuarenta y un año hasta los cincuenta.
Sistema respiratorio
Durante el examen inicial, se llevan a cabo diversas pruebas para verificar que tus pulmones estén libres de afecciones. En caso de que padezcas asma, deberás pasar por una evaluación más exhaustiva antes de obtener la certificación.
Sistema visual
También tendrás que pasar un test oftalmológico completo y otro rutinario en los exámenes para renovar el certificado clase 1, dónde mirarán detenidamente tu agudeza visual lejana y si eres capaz de leer a ciertas distancias.
Aparte, también tendrás que pasar el test de Ishihara, el cual tiene como objetivo comprobar si tienes alguna alteración en la percepción de los colores, como el daltonismo.
Otorrinolaringología
En esta etapa se revisan la nariz, los oídos, la garganta y la boca. Se realiza una audiometría de tonos puros para comprobar que tengas una audición “correcta” para el ejercicio seguro de piloto de aviones comerciales.
Según la experiencia de nuestro instructor Roger, a partir de los cuarenta años es más común que se dificulte escuchar tonos agudos. Por ello, recomienda que los futuros pilotos de esa edad en adelante presten especial atención a su audición al pilotar. No obstante, los médicos suelen ofrecer soluciones para mitigar este déficit, como el uso de auriculares o tapones especializados.
Examen psiquiátrico y psicológico
Igual que en el examen médico se mira el estado del cuerpo, también se revisa el estado de la mente. El especialista que te realice las pruebas, comprobará que no tengas ningún trastorno del estado de ánimo, neurótico, de la personalidad o de comportamiento.
Esta parte se realiza únicamente en el examen inicial y, como excepcional, si durante tu carrera como piloto has vivido alguna experiencia traumática, como un accidente o la muerte de un ser querido.
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