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¿Cómo será el crecimiento de la aviación comercial durante los próximos 20 años?

Escrito por CESDA | 12-ene-2023 17:30:00

Como cada año, tanto Airbus como Boeing, los dos mayores fabricantes de aviones comerciales, publican su respectivo informe de predicción del mercado del transporte aéreo para los próximos 20 años.

 

En este video te vamos a resumir la información más relevante si es que estás pensando en formarte como piloto comercial y quieres saber cómo se prevé el futuro.

 

Estos informes te los puedes descargar de la página web de Airbus 👉Airbus Global Market Forecast 2022-2041 y de la página de Boeing 👉 Boeing Commercial Market Outlook

 

 

La primera imagen que queremos comentar es la evolución temporal del negocio de las aerolíneas según Airbus:

En el eje vertical se muestran los ingresos del transporte aéreo por pasajero y kilómetro volado, y en el eje horizontal los años desde 1991 hasta 2041.

 

En la figura se observan varias cosas interesantes:

  1. El crecimiento continuo que ha existido y que se prevé hasta 2041
  2. El gran descalabro que significó la pandemia de COVID-19, tal como se observa en el centro de la curva
  3. Que entre 2023 y 2025 se habrán recuperado los niveles de ingresos del año 2019 (justo antes de la pandemia)
  4. Y finalmente que la previsión que hace Airbus en este informe es ligeramente inferior a la que realizó el año pasado.

En todo caso se prevé una industria con un fuerte crecimiento del 3,6% cada año.

 

En la siguiente imagen mostramos la previsión de Boeing sobre el número de aviones dentro de 20 años, en 2041, que será de 47080, casi el doble del que hay ahora en 2023.

 

La previsión que realiza Airbus es muy similar a la de Boeing, esperando una flota mundial en 2041 de 46900 aviones comerciales. Casi el doble que la existente actualmente.

 

Ello significa que el número de pilotos será el doble del que hay actualmente. Y el crecimiento en Europa será comparable al de China, Norte América o Asia sin China.

 

La mayoría de estos nuevos aviones serán de pasillo simple como los A320 y B737 para vuelos menores a 4000 km y menos de 200 pasajeros.

 

Y para finalizar comentaremos la imagen de Boeing donde prevé la necesidad de unos 600.000 pilotos nuevos.

 

 

Y de estos, unos 112000 serán para Europa. Estos números son muy elevados y se prevén dificultades por parte de las aerolíneas para contratar pilotos bien formados.

 

Deseamos que este video te haya ayudado a comprender la previsión y tendencia de crecimiento del transporte aéreo comercial que realizan tanto Airbus como Boeing en su informe de 2022.

 

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