---
title: Blog de CESDA | piloto (4)
description: piloto | Este es el blog de CESDA. Grado Universitario para pilotos de avión. (4)
---

[![CESDA Universitat Rovira i Virgili - Escuela de Pilotos de Avión](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/cesda_logo_oficial-1.png?width=258&height=99&name=cesda_logo_oficial-1.png "CESDA Universitat Rovira i Virgili - Escuela de Pilotos de Avión")](https://www.cesda.com/)

- ![DSC\_3607MAOZ ELIAKIM,MAOZ ELIAKIM-1](https://blog.cesda.com/hubfs/DSC_3607MAOZ%20ELIAKIM%2cMAOZ%20ELIAKIM-1.jpg "DSC_3607MAOZ ELIAKIM,MAOZ ELIAKIM-1")
  
  # BLOG DE CESDA
  
  Consejos e información para convertirte en piloto de avión

[¿CÓMO SER PILOTO?](https://blog.cesda.com/topic/como-ser-piloto-de-avion) [PORQUÉ CESDA](https://blog.cesda.com/topic/porqu%C3%A9cesda) [EXPERIENCIAS CESDA](https://blog.cesda.com/topic/experiencias) [CESDA NEWS](https://blog.cesda.com/topic/cesda-news)

## [El tráfico aéreo mundial registra un crecimiento del 5%](https://blog.cesda.com/2014/08/28/el-trafico-aereo-mundial-registra-un-crecimiento-del-5)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 agosto 28, 2014

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/trc3a1fico-ac3a9reo-mundial.png)](https://blog.cesda.com/2014/08/28/el-trafico-aereo-mundial-registra-un-crecimiento-del-5)

 El tráfico aéreo mundial de pasajeros registró un crecimiento del 5,9% en el primer semestre de 2014, con un incremento de la capacidad del 5,6% y un factor de ocupación del 79,3%, según la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA). La...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/08/28/el-trafico-aereo-mundial-registra-un-crecimiento-del-5)

## [Inicio del programa de mentoraje de CESDA](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 julio 01, 2014

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/2014-06-26-13-59-09.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda)

 Durante el mes de junio se ha iniciado el programa de mentoraje de CESDA. Éste consiste en que los pilotos formados en CESDA, y con experiencia en empresas del sector de la aviación, proporcionen colaboración a los recién graduados de CESDA para que...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda)

## [¿Cómo se fabricó el primer Boeing 787 de Air Canada?](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 junio 17, 2014

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada)

 En la entrada de hoy queremos compartir con vosotros el vídeo que nos muestra cómo se construyó el primer Boeing 787 para la compañía aérea Air Canada.

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada)

## [¿Estás entre los elegidos para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 mayo 27, 2014

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion)

 Solamente un ínfimo porcentaje de los seres humanos tienen la capacidad de pilotar un avión y hacer de ello su profesión. Las razones para convertirse en piloto son muchas, pero en la mayoría de los casos la principal motivación es realizar un...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion)

## [Entrevista primer vuelo solo](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 mayo 09, 2014

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo)

 Tal y como os avanzamos hace unos días, compartimos con vosotros la entrevista a dos alumnos de CESDA donde nos cuentan su experiencia en su primer vuelo solo.

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo)

## [Biocombustibles sostenibles para aviación a partir de plantas del desierto](https://blog.cesda.com/2014/03/28/biocombustibles-sostenibles-para-aviacion-a-partir-de-plantas-del-desierto)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 marzo 28, 2014

 La compañía Boeing junto con algunos organismos de investigación asociados de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) están estudiando la posibilidad de desarrollar biocombustibles sostenibles para la aviación. La investigación ha alcanzado importantes...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/03/28/biocombustibles-sostenibles-para-aviacion-a-partir-de-plantas-del-desierto)

## [Las ventajas de una formación universitaria para ser piloto de aviación comercial – Parte I](https://blog.cesda.com/2014/01/30/las-ventajas-de-una-formacion-universitaria-para-ser-piloto-de-aviacion-comercial-parte-i)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 enero 30, 2014

 Si alguna vez te has planteado transformar tu pasión por volar en una profesión y convertirte en un piloto de avión profesional pero aún no eres un experto, este post te puede ser útil para aclarar conceptos. Algunas de las preguntas más frecuentes...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2014/01/30/las-ventajas-de-una-formacion-universitaria-para-ser-piloto-de-aviacion-comercial-parte-i)

## [¿Qué salidas profesionales puede tener el Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas?](https://blog.cesda.com/2013/12/18/que-salidas-profesionales-puede-tener-el-grado-en-piloto-de-aviacion-comercial-y-operaciones-aereas)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 diciembre 18, 2013

 Obtener la titulación Oficial de Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas supone que los alumnos estén preparados para las altas exigencias que el mercado internacional pide a los pilotos que hoy en día operan en las principales...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2013/12/18/que-salidas-profesionales-puede-tener-el-grado-en-piloto-de-aviacion-comercial-y-operaciones-aereas)

## [Viaje a Italia con la DA-42](https://blog.cesda.com/2013/09/26/viaje-a-italia-con-la-da-42)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 septiembre 26, 2013

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/foto-4.jpg)](https://blog.cesda.com/2013/09/26/viaje-a-italia-con-la-da-42)

 Alejandro Castro Márquez Lluís Vila Pruneda -¿Si? Hola David, ¡dime! – ¿Qué os parece ir a Italia mañana? -¿Mañana? Pero… - Parece que la meteo nos ha dado una tregua. – Vale, déjame que lo hable con Lluís. Y así fue como después de un mes de...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2013/09/26/viaje-a-italia-con-la-da-42)

## ['La experiencia en mi primer vuelo acrobático fue fantástica, intensísima y marcó mi vida. Después de ello, racionalmente o no, decidí dedicarme a ello'](https://blog.cesda.com/2013/09/13/la-experiencia-en-mi-primer-vuelo-acrobatico-fue-fantastica-intensisima-y-marco-mi-vida-despues-de-ello-racionalmente-o-no-decidi-dedicarme-a-ello)

[Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda)

 septiembre 13, 2013

[![](https://blog.cesda.com/hubfs/cc3a1stor-fantoba.jpg)](https://blog.cesda.com/2013/09/13/la-experiencia-en-mi-primer-vuelo-acrobatico-fue-fantastica-intensisima-y-marco-mi-vida-despues-de-ello-racionalmente-o-no-decidi-dedicarme-a-ello)

 Cástor Fantoba, Bravo 3 Aerobatic Team. Ingeniero Técnico Aeronáutico y Comandante de Boeing 737, 757 y 767. Es también Piloto Agroforestal, con experiencia en extinción de incendios. 1. Compite al máximo nivel en cuanto al vuelo acrobático. ¿Las...

[Leer más](https://blog.cesda.com/2013/09/13/la-experiencia-en-mi-primer-vuelo-acrobatico-fue-fantastica-intensisima-y-marco-mi-vida-despues-de-ello-racionalmente-o-no-decidi-dedicarme-a-ello)

- <https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/3>
- [1](https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/1)
- [2](https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/2)
- [3](https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/3)
- [4](https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/4)
- [5](https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/5)
- <https://blog.cesda.com/topic/piloto/page/5>

Buscar

Buscar en el blog...

### SUSCRÍBETE PARA VOLAR ALTO

###### Lo más visto

- [![Ser piloto: lo que inviertes y lo que ganas](https://blog.cesda.com/hubfs/%C2%BFSER%20PILOTO%20LO%20QUE%20INVIERTES%20Y%20LO%20QUE%20GANAS-3.jpg)](https://blog.cesda.com/ser-piloto-lo-que-inviertes-y-lo-que-ganas)
  
  [Ser piloto: lo que inviertes y lo que ganas](https://blog.cesda.com/ser-piloto-lo-que-inviertes-y-lo-que-ganas)
  
   enero 01, 1970
- [![¿Puedo ser piloto si llevo gafas? Requisitos médicos y dioptrías permitidas](https://blog.cesda.com/hubfs/revisi%C3%B3n%20m%C3%A9dica%20pt%201.jpg)](https://blog.cesda.com/puedo-ser-piloto-si-llevo-gafas-1)
  
  [¿Puedo ser piloto si llevo gafas? Requisitos médicos y dioptrías permitidas](https://blog.cesda.com/puedo-ser-piloto-si-llevo-gafas-1)
  
   enero 01, 1970
- [![¿Cuánto cuesta ser piloto?](https://blog.cesda.com/hubfs/clase-cesda-preparacion-pilotos.jpg)](https://blog.cesda.com/cuánto-cuesta-ser-piloto)
  
  [¿Cuánto cuesta ser piloto?](https://blog.cesda.com/cuánto-cuesta-ser-piloto)
  
   enero 01, 1970
- [![Llevo gafas, ¿puedo ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/hubfs/Puedo%20ser%20piloto%20de%20aviaci%C3%B3n%20comercial%20si%20llevo%20gafas.jpg)](https://blog.cesda.com/requisitos-de-la-vista-para-ser-piloto-de-avion-comercial)
  
  [Llevo gafas, ¿puedo ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/requisitos-de-la-vista-para-ser-piloto-de-avion-comercial)
  
   enero 01, 1970
- [![¿Cuál es la altura mínima para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/hubfs/Altura%20m%C3%ADnima%20para%20ser%20piloto%20de%20avi%C3%B3n%20-%20CESDA.jpg)](https://blog.cesda.com/cual-es-la-altura-minima-y-maxima-para-ser-piloto-de-avion-comercial)
  
  [¿Cuál es la altura mínima para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/cual-es-la-altura-minima-y-maxima-para-ser-piloto-de-avion-comercial)
  
   enero 01, 1970

[![Descárgate los servicios y precios de CESDA](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2652293/836a8aed-caf3-43cc-97be-96a0bfa5271c.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2652293/836a8aed-caf3-43cc-97be-96a0bfa5271c)

### TAGS

- [como ser piloto de avión (147)](https://blog.cesda.com/topic/como-ser-piloto-de-avion)
- [CESDA NEWS (129)](https://blog.cesda.com/topic/cesda-news)
- [ACTUALIDAD (118)](https://blog.cesda.com/topic/actualidad)
- [cesda (118)](https://blog.cesda.com/topic/cesda)
- [porquécesda (99)](https://blog.cesda.com/topic/porquécesda)
- [SECTOR (80)](https://blog.cesda.com/topic/sector)
- [aviación (64)](https://blog.cesda.com/topic/aviacion)
- [piloto (59)](https://blog.cesda.com/topic/piloto)
- [escuela de pilotos (49)](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-pilotos)
- [escuela de aviación (43)](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion)
- [vuelo (40)](https://blog.cesda.com/topic/vuelo)
- [Pilotos (39)](https://blog.cesda.com/topic/pilotos)
- [escuela de vuelo (38)](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-vuelo)
- [OPINIÓN (32)](https://blog.cesda.com/topic/opinion)
- [avión (32)](https://blog.cesda.com/topic/avion)

CESDA EN TWITTER

[Tweets by CESDA\_ATO](https://twitter.com/CESDA_ATO)

CESDA EN FACEBOOK

<iframe name="f2c6759805236f8" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" scrolling="no" title="facebook" src="https://www.facebook.com/v2.3/plugins/page.php?app_id=249643311490&amp;channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2Fr%2FP5DLcu0KGJB.js%3Fversion%3D42%23cb%3Df18d1bd538085c%26domain%3Dcesda.wordpress.com%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fcesda.wordpress.com%252Ff320ada4049123c%26relation%3Dparent.parent&amp;container_width=300&amp;height=130&amp;hide_cover=false&amp;href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fcesda%23!%2Fpages%2FCESDA%2F103262249765811&amp;locale=es_ES&amp;sdk=joey&amp;show_facepile=false&amp;show_posts=false&amp;width=300" style="border: none; visibility: visible; width: 100%; height: 130px;" class="" height="130px" frameborder="0" width="100%"></iframe>

CESDA EN INSTAGRAM

<iframe src="https://lightwidget.com/widgets/1c9d170d86a15350bfc74f2944f6927d.html" scrolling="no" allowtransparency="true" class="lightwidget-widget" style="width:100%;border:0;overflow:hidden;"></iframe>

###### Síguenos

[![Facebook](https://blog.cesda.com/hubfs/facebook-1.svg)](https://www.facebook.com/cesda.pilot/) [![Twitter](https://blog.cesda.com/hubfs/twitter-1.svg)](https://twitter.com/CESDA_ATO) [![Instagram](https://blog.cesda.com/hubfs/instagram-1.svg)](https://www.instagram.com/cesda_ato/) [![Linkedin](https://blog.cesda.com/hubfs/linkedin-1.svg)](https://www.linkedin.com/edu/school?id=168038&trk=tyah&trkInfo=clickedVertical%3Aschool%2CclickedEntityId%3A168038%2Cidx%3A3-1-5%2CtarId%3A1480520409628%2Ctas%3Acesda) [![Youtube](https://blog.cesda.com/hubfs/youtube-1.svg)](https://www.youtube.com/user/cesdatv)

### SUSCRÍBETE PARA VOLAR ALTO

Carretera del Aeropuerto, s/n   
43206 Reus, Spain

Apartado de Correos 481  
43201 Reus, Spain

 +34 977 300 027

[cesda@cesda.com](mailto:cesda@cesda.com)

[www.cesda.com](https://www.cesda.com/)

© 2020 Blog CESDA. Todos los derechos reservados.

[![Facebook](https://blog.cesda.com/hubfs/facebook-1.svg)](https://www.facebook.com/cesda.pilot/) [![Twitter](https://blog.cesda.com/hubfs/twitter-1.svg)](https://twitter.com/CESDA_ATO) [![Instagram](https://blog.cesda.com/hubfs/instagram-1.svg)](https://www.instagram.com/cesda_ato/) [![Linkedin](https://blog.cesda.com/hubfs/linkedin-1.svg)](https://www.linkedin.com/edu/school?id=168038&trk=tyah&trkInfo=clickedVertical%3Aschool%2CclickedEntityId%3A168038%2Cidx%3A3-1-5%2CtarId%3A1480520409628%2Ctas%3Acesda) [![Youtube](https://blog.cesda.com/hubfs/youtube-1.svg)](https://www.youtube.com/user/cesdatv)