--- title: ¿Cómo es el camino desde inicio hasta el final del grado de piloto en CESDA? description: En este post solventamos tus dudas sobre la formación como piloto de avión en CESDA durante los cuatro años que pasarás en nuestro Grado Universitario y lo que viene después hasta llegar a trabajar en una aerolínea. image: https://blog.cesda.com/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---principal.jpg --- [![cesda_logo_oficial-1](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/cesda_logo_oficial-1.png?width=258&height=99&name=cesda_logo_oficial-1.png "cesda_logo_oficial-1")](https://www.cesda.com/) ![](https://blog.cesda.com/hubfs/DSC_3607MAOZ%20ELIAKIM%2cMAOZ%20ELIAKIM-1.jpg) [¿CÓMO SER PILOTO?](https://blog.cesda.com/topic/como-ser-piloto-de-avion) [PORQUÉ CESDA](https://blog.cesda.com/topic/porqu%C3%A9cesda) [EXPERIENCIAS CESDA](https://blog.cesda.com/topic/experiencias) [CESDA NEWS](https://blog.cesda.com/topic/cesda-news) # ¿Cómo es el camino desde inicio hasta el final del grado de piloto en CESDA? Publicado por [CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) el marzo 5, 2019 - [Tweet](https://twitter.com/share) ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---principal](https://blog.cesda.com/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---principal.jpg) Una de las dudas más habituales de nuestros futuros alumnos es **conocer como es la formación como piloto de avión en CESDA** durante los cuatro años que pasarás formándote y lo que puede venir después. Vamos a tratar en el siguiente post **el recorrido que deberás superar** hasta convertirte en piloto. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---primer-curso](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---primer-curso.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---primer-curso.jpg) ##### **1er curso** Empezarás a **mediados de septiembre** siempre que hayas superado la nota de corte y la pertinente revisión médica. Durante el curso trabajaremos las siguientes asignaturas: **Primer Cuatrimestre** - **Comunicaciones VFR** - **Instrumentos Básicos del Avión** - **Introducción a la Economía** - **Principios Básicos de Física** - **Fundamentos de Matemáticas** - **Fisiología Básica de la Aviación** **Segundo Cuatrimestre** - **Estructura del Avión** - **Principios de vuelo I** - **Meteorología Básica** - **Navegación General** - ****Informática Aplicada**** **Conocerás a tu tutor en una primera reunión con él**. También recibirás tu ordenador portátil y te probarás tu nuevo uniforme. Conocerás a tus compañerxs de clase. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---conocer-a-tu-tutor](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---conocer-a-tu-tutor.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA---conocer-a-tu-tutor.jpg) Nuestros **profesores** estarán **muy pendientes de ti** ante cualquier necesidad o aclaración que puedas necesitar. Realizarás unas pocas **horas de simulador de la DA42** y podrás **volar en los asientos de detrás de la DA42** con alumnxs de 3º y 4º en alguna ocasión. Al final de primer curso realizarás el **curso del avión DA20**, que implicará una formación para que **a principios de 2º puedas empezar a volar y pilotar**. Es muy importante que en este curso te esfuerces al máximo, ya que definirá tus capacidades de continuar con la formación y llegar a convertirte en piloto. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-simuladores](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-simuladores.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-simuladores.jpg) ##### **2º curso** En segundo curso las cosas ya empiezan a ponerse más interesantes. **Empezarás Instrucción de vuelo** I. Para ello debes haber aprobado el examen del avión DA20. Estas serán las asignaturas que realizarás: **Primer Cuatrimestre** - **Actuación de monomotores ligeros** - **Introducción a la Planificación de vuelo** - **Procedimientos Operacionales** - **Motores** - **Principios de vuelo II** - **Meteorología Aplicada** **Segundo Cuatrimestre** - **Comunicaciones IFR** - **Instrumentos Avanzados del Avión** - **Dirección Estratégica de Empresas de Transporte Aéreo** - **Psicología de la Aviación y los Factores Humanos** - **Introducción a la legislación aérea** - ****Radio Navegación**** El **trabajo de simuladores ya será constante y vital**.  Cuando **tu instructor considere** que estás preparado podrás **realizar tu primer vuelo solo**: ¡una experiencia que no olvidarás jamás! ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-primer-vuelo](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-primer-vuelo.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-primer-vuelo.jpg) ##### **3er curso** En tercero empieza todo a ponerse serio. Ya has superado los dos primeros cursos y empezamos a trabajar con **nuevos modelos de aviones**: Curso del avión PA28, Curso del avión DA42. Estos dos nuevos modelos, mayores y más complejos de pilotar te acercarán cada vez más a las capacidades que necesitarás al **acabar el grado y conseguir tu primer empleo**. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-segundo-curso](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-segundo-curso.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-segundo-curso.jpg) Las asignaturas que cursarás son además de Instrucción en vuelo II: **Anual** - **Sistemas avanzados y electricidad** **Primer Cuatrimestre** - **Instrumentos electrónicos y automatismos** - **Radio Navegación avanzada** - **Procedimientos Operacionales II** - **Meteorología avanzada** - **Planificación de vuelo** **Segundo Cuatrimestre** - **Marketing en Compañías Aéreas** - **Legislación de la Navegación Aérea ** - **Principios de vuelo III ** - **Actuaciones de aviones complejos** - **Psicología y Recursos Humanos en cabina** El trabajo en simuladores se hace más intenso con el objetivo de prepararte para los exámenes de AESA. **Exámenes de AESA** **Los exámenes de AESA consisten en 13 pruebas tipo test, en Madrid o Barcelona**, que te permitirán avanzar para conseguir la licencia de piloto comercial CPL. Estos exámenes son bastante duros de superar y deberás realizar un gran esfuerzo. Te podrás presentar en varias convocatorias para facilitar la aprobación de los 13. Y ya estás preparado para el cuarto y último curso. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-cuarto-curso](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-cuarto-curso.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-cuarto-curso.jpg) ##### **4º curso** Es el momento en que ya **realizarás materias muy encaminadas a terminar tu formación básica y prepararte para el mundo labora**l. Las asignaturas que cursarás serán, además de Instrucción en vuelo III: **Anual** - **Trabajo de fin de Grado** **Primer Cuatrimestre** - **Operación y Sistemas de aviones comerciales I** - **Investigación de Accidentes** - **Manual de Operaciones** - **Operación y Sistemas de Aviones comerciales II** **Segundo Cuatrimestre** - **Gestión de Aeropuertos** **Optativas a elección del estudiante** Además, éstos son algunos de los apartados que tendrás que superar: 1. **Examen CPL** Te examinarás en vuelo real con un examinador externo y deberás demostrar las habilidades básicas para obtener la licencia de piloto comercial. 2. **Examen Instrumental rating** En este examen en vuelo real, superarás un examen de vuelo instrumental, con un examinador externo. 3. **Examen *Single Engine*** Este examen en vuelo real consiste en demostrar que vuelas bien aviones monomotor, y será con un examinador externo. 4. **Curso MCC** Éste es uno de los cursos más importantes para prepararte como piloto de aerolínea, MCC significa *multi crew course*, y te prepara para saber trabajar en equipo entre el piloto y el copiloto en cabinas de avión con dos tripulantes. **El curso MCC de CESDA es uno de los mejores de Europa**, con una duración de simulador el doble que la mayoría de las escuelas, y en un simulador de Airbus A320. Además, contiene una fase teórica mucho más completa que la media. Los instructores son pilotos de Vueling e Iberia. Disfrutarás y aprenderás. 5. **Curso UPRT** Este curso Upset Prevention and Recovery Traning es obligatorio parra obtener la licencia y está incluído en la matrícula del grado. Te forma para aprender a evitar entrar en situaciones de pérdida de control del avión y aprender a salir de ellas en caso de producirse. Se realizan unas horas de vuelo muy específicas en que se coloca el avión en situaciones indeseadas y se aprenden las maniobras para recuperar el control.   6. **Curso PBN** Este curso teórico y en simulador de la DA42 es también obligatorio e incluído en la matrícula del grado. Te forma en los nuevos procesos de navegación aérea por satélite.  7. **Graduación** **¡Felicidades!** Si has llegado aquí estarás preparado para trabajar de piloto. El acto de graduación es muy especial, donde invitamos a familiares y celebramos la graduación de la promoción. 8. **Expedición de la licencia** **¡Conseguido!** Ahora, con esta licencia otorgada, ya podrás aplicar a convocatorias de compañías aéreas. Hasta la fecha más del 90% de nuestros graduados encontraron trabajo gracias a su formación. **Los graduados del 2016, 2017 y 2018 están el 100% trabajando de pilotos.** 9. **Expedición del título de grado** Este título acredita todo el trabajo que has realizado, todo el aprendizaje que has incorporado, y tu formación como Piloto Comercial de elevada profesionalidad formado en **CESDA**. Es un título que te has ganado y es para toda la vida. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-presentarse a convocatoria de compañía](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-presentarse.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-presentarse.jpg) ##### **Presentarse a convocatoria compañía aérea** Muy bien, ya has superado nuestro grado, **el siguiente paso es presentarte a las convocatorias que abren las diferentes compañías** en busca de nuevos profesionales. En **CESDA** te ayudaremos y aconsejaremos en lo que necesites, y recuerda que tenemos **acuerdos especiales con Vueling** en los que nuestros alumnos parten con la ventaja de cumplir con los requisitos que esta aerolinea precisa en las contrataciones. Además el **departamento de Inserción profesional de CESDA** también te puede ayudar a abrir otras puertas, y tendrás mayores opciones cuanto mejor hayas demostrado tu compromiso y resultados a lo largo del grado en CESDA. ##### **Decidir de qué trabajar** ¿Quieres ser piloto de aerolínea, instructor de vuelo por un tiempo, o trabajos aéreos...? La gran mayoría de nuestros graduados están trabajando en aerolínea, aún así **muchos expresan que les hubiese gustado dedicar unos años de su carrera a la instrucción de vuelo**, ya que ayuda a madurar y a disfrutar de la aviación desde las raíces e ir subiendo hasta la aerolínea. El recorrido en este post va a seguir como si quisieras entrar a trabajar en aerolínea. ##### **Realizar la habilitación de tipo** **Una vez hayas sido admitido** en una de las compañías tendrás que **superar una nueva formación** de los aviones que pilotarás. Este curso consiste en **aprender a ser copiloto de un avión comercial complejo**, tal como un A320 o un B737 típicamente, y una vez superado ya podrás trabajar en cabina y pilotar uno de los aviones de tus sueños. ![Cómo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-copiloto](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-copiloto.jpg?width=900&name=C%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-CESDA-copiloto.jpg) ##### **Trabajar como copiloto** **¡Sí! ¡Ya estás en cabina como copiloto!** Ahora empieza un período de horas de vuelo para capacitarte para, algún día, ser comandante de vuelo y ser el máximo responsable del avión. Esperamos que este artículo te haya sido de ayuda y, si aún y así necesitas más información, no dudes en [contactar con nosotros](https://www.cesda.com/contacto)o visitarnos llamando al 977 300 027 para pedir cita.   | Si deseas conocer los servicios y coste del Grado y las modalidades de financiación haz clic en los siguientes enlaces. | | | --- | --- | | [![Descárgate los servicios y precios de CESDA](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2652293/836a8aed-caf3-43cc-97be-96a0bfa5271c.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2652293/836a8aed-caf3-43cc-97be-96a0bfa5271c) | [![Consulta las diferentes modalidades de financiación](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/2652293/eb2049cc-5cce-41d7-b80c-5443e2551d47.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/2652293/eb2049cc-5cce-41d7-b80c-5443e2551d47)  |   | **Artículos que te pueden interesar** | | --- | | [![¿Cuánto gana un piloto de aviones?](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/assessment.jpg?width=150&name=assessment.jpg)¿Cuánto gana un piloto de aviones?](https://blog.cesda.com/cuánto-gana-un-piloto) *Publicado el 15/05/2017* | | [![¿Cómo financiar tu formación como piloto en CESDA?](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/collage-post.jpg?width=150&name=collage-post.jpg)¿Cómo financiar tu formación como piloto en CESDA?](https://blog.cesda.com/cómo-financiar-tu-formación-como-piloto-en-cesda) *Publicado el 11/12/2018* | | [![¿Cómo debo tener la vista para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/principal.jpg?width=150&name=principal.jpg)¿Cómo debo tener la vista para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/cómo-debo-tener-la-vista-para-ser-piloto-de-avión) *Publicado el 15/02/2019* |   Topics: [cesda](https://blog.cesda.com/topic/cesda), [como ser piloto de avión](https://blog.cesda.com/topic/como-ser-piloto-de-avion), [curso](https://blog.cesda.com/topic/curso), [formación](https://blog.cesda.com/topic/formacion), [Grado universitario piloto aviación](https://blog.cesda.com/topic/grado-universitario-piloto-aviacion), [Universidad de pilotos](https://blog.cesda.com/topic/universidad-de-pilotos) #### Comentarios [Añadir comentario](https://blog.cesda.com/c%C3%B3mo-es-el-camino-desde-inicio-hasta-el-final-del-grado-de-piloto-en-cesda#comment-form) Buscar Buscar en el blog... ### SUSCRÍBETE PARA VOLAR ALTO ###### Lo más visto - [![¿Puedo ser piloto si llevo gafas? 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