¿Cómo ser piloto de avión?

Si estás aquí es porque seguramente quieres ser piloto y quieres conocer qué opciones tienes o cuál es el procedimiento para formarte como tal, ¡Enhorabuena, estás en lugar correcto!

En el siguiente vídeo, Alba Poyato, piloto de Vueling y profesora de CESDA, te explicará cómo ser piloto de avión. ¡Dentro vídeo!

¿Cómo ser piloto de avión?

Para trabajar como piloto de avión, lo primero que debes obtener es la Licencia de piloto comercial. Y para obtener dicha Licencia debes cursar los estudios en una escuela autorizada por la AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), la máxima autoridad en el campo de la aviación en el estado español.

Estas escuelas se llaman Approved Training Organization, más comúnmente conocidas como ATO. En ellas aprendes la profesión, los protocolos, haces las horas de vuelo requeridas y, sobretodo, te preparas para los exámenes de la AESA, que te darán derecho a la Licencia de piloto comercial. Con dicha Licencia podrás trabajar de piloto en casi todo el mundo.

En España hay muchas ATOs. Es importante investigar cuál de proporcionará mejor formación y, ante todo, la que mejor se adapte a tu perfil.

Requisitos para ser piloto de avión

Dependiendo de si se trata de una ATO universitario o no, los requisitos de acceso variarán. Pero a la hora de examinarte para obtener la Licencia de piloto comercial deberás:

Ser mayor de edad.
Disponer de un nivel de inglés parecido al Advanced de la Universidad de Cambridge o C2 que se denomina ICAO-4.
Y ser apto en el Certificado Médico de Clase 1.

Y respecto a las ATO universitarias, como el caso de CESDA, las vías de acceso son iguales que en cualquier otro grado universitario:

Prueba de Acceso a la Universidad (PAU).
Ciclo Formativo de Grado Superior (CFGS).
Grado Universitario.
La Prueba de Acceso para mayores de 25 años.

¿Cuánto cuesta ser piloto de avión?

Respecto al coste de los estudios, existe en España una horquilla de precios que oscila entre los 60.000 y los 120.000 euros.

Es un coste elevado, pero los alumnos que cursan los estudios de piloto comercial perciben este esfuerzo económico como una inversión, sobre todo porque los sueldos de piloto son bastante buenos.

¿ATO universitaria o no universitaria?

Existen ATOs universitarias y no universitarias. En ambas se consigue la Licencia necesaria para volar, pero siguiendo procesos bastante diferentes.

Un curso no universitario suele durar unos 2 años y solamente se consigue la Licencia de piloto comercial. Mientras que la formación universitaria es un grado de 4 años con el que consigues la Licencia de piloto comercial y un grado universitario.

En general, si quieres conseguir la máxima calidad en la formación, muchos pilotos de aerolínea están de acuerdo en que la formación universitaria prepara mejor para el futuro profesional. Esto te permite llegar a la vida laboral con una mayor madurez personal y profesional.

Cada día más, contar con el grado universitario es un factor decisivo, porque las ATOs que lo ofrecen, suelen tener convenio con aerolíneas y ayudan a la inserción profesional una vez acabado el curso.

Esperamos haberte ayudado con esta información, y si necesitas saber algo más concreto llama al +34 977 300 027 o envíanos un mensaje. Recuerda, ser piloto de avión es una de las profesiones más vocacionales que existen, deja que tu pasión te lleve. ¡Buen vuelo!