--- title: Rusia se apunta al crecimiento pese a todo description: Rusia se apunta al crecimiento pese a todo image: https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/mc-21.jpg --- [![cesda_logo_oficial-1](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/cesda_logo_oficial-1.png?width=258&height=99&name=cesda_logo_oficial-1.png "cesda_logo_oficial-1")](https://www.cesda.com/) ![](https://blog.cesda.com/hubfs/DSC_3607MAOZ%20ELIAKIM%2cMAOZ%20ELIAKIM-1.jpg) [¿CÓMO SER PILOTO?](https://blog.cesda.com/topic/como-ser-piloto-de-avion) [PORQUÉ CESDA](https://blog.cesda.com/topic/porqu%C3%A9cesda) [EXPERIENCIAS CESDA](https://blog.cesda.com/topic/experiencias) [CESDA NEWS](https://blog.cesda.com/topic/cesda-news) # Rusia se apunta al crecimiento pese a todo Publicado por [CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) el julio 8, 2016 - [Tweet](https://twitter.com/share) ![mc-21.jpg](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/mc-21.jpg) Si hace unos meses China aseguraba tener listo su Comac C919 (con más de 500 pedidos), ahora es Rusia quien presenta por todo lo alto su alternativa a Boeing y Airbus. El nuevo Irkut MC21 es un nuevo ejemplo de avión diseñado para competir directamente con los B737 y A320 (especialmente en sus versiones MAX y NEO respectivamente). Su principal objetivo, al igual que Comac: Guerra de precios. ![mc-21.jpg](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/mc-21.jpg?width=648&name=mc-21.jpg "mc-21.jpg") El mercado está creciendo a pasos agigantados, los dos principales fabricantes de aeronaves priorizan a las grandes compañías, y ofrecen precios menos competitivos a aquellas con pedidos menores. Además, **las sanciones impuestas a Rusia a raíz del conflicto en Ucrania han debilitado a las principales aerolíneas rusas**, hasta el punto en el que la división low cost de Aeroflot se vio obligada a cesar su operación. Como es bien sabido, y al igual que China, Rusia tiene una política económica muy proteccionista, y era de esperar que hubiera una reacción clara en el sector aeronáutico. Ya desde 2006 el gobierno de Vladimir Putin puso en marcha la United Aircraft Corporation, para impulsar a los conocidos fabricantes Yakolev, Tupolev o Irkut, entre otros. Aún con una situación financiera en crisis, el gobierno decidió aprobó un plan especial para dar un acelerón a las aspiraciones de UAC, y recientemente se ha desvelado el resultado. **El fabricante afirma que el Irkut MC21 competirá con Airbus, Boeing y Comac no sólo en precio, sino también en consumo**: Prometen un 23% de ahorro de combustible respecto al Boeing 737NG (el más extendido en Europa ahora mismo, utilizado por Ryanair o Norwegian Air Shuttle) y un 10% respecto a los nuevos B737MAX y Airbus A320NEO (los más demandados actualmente). ![mc21.gif](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/mc21.gif?width=285&name=mc21.gif "mc21.gif") Hace unos meses Airbus publicaba sus exageradas cifras de demanda en la India, y la duda planteada era si los fabricantes podrían abastecer el crecimiento del sector en Asia; ahora un nuevo jugador da un golpe de autoridad y se postula junto a Comac para llegar allí donde los grandes los lleguen. Y **si se cumple la promesa de precios competitivos y consumo reducido, podrían conseguir hacerse con un gran volumen de negocio**, al menos en Asia. ![0_54fa5_3e382245_xl.jpg](https://blog.cesda.com/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/0_54fa5_3e382245_xl.jpg?width=640&name=0_54fa5_3e382245_xl.jpg "0_54fa5_3e382245_xl.jpg") En los años de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría, la Unión Soviética solía llenar campos de vuelo con fuselajes de aviones huecos o abandonados para aparentar que tenían la flota de aviones más grande del mundo. **¿Será el C-21 ese avión perfecto prometido, o estamos ante un fuselaje de propaganda nacional?** Topics: [ACTUALIDAD](https://blog.cesda.com/topic/actualidad) #### Comentarios [Añadir comentario](https://blog.cesda.com/2016/07/08/rusia-se-apunta-al-crecimiento-pese-a-todo#comment-form) Buscar Buscar en el blog... ### SUSCRÍBETE PARA VOLAR ALTO ###### Lo más visto - [![¿Puedo ser piloto si llevo gafas? Requisitos médicos y dioptrías permitidas](https://blog.cesda.com/hubfs/revisi%C3%B3n%20m%C3%A9dica%20pt%201.jpg)](https://blog.cesda.com/puedo-ser-piloto-si-llevo-gafas-1) [¿Puedo ser piloto si llevo gafas? 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