Desde CESDA hemos colaborado con el proyecto JEDI-ACE (Japanese-European De-Icing Aircraft Collaborative Exploration) un programa de I+D entre Europa y Japón que estudia como evitar, alertar y eliminar el hielo que se acumula en determinadas zonas de los aviones.
El nuevo sensor óptico ya ha sido patentado por la URV -el proyecto lo desarrolla el grupo de investigación de Física y Cristalografía de los Materiales (FiCMA)- y actualmente se está ultimando el primer prototipo que integra fibras y guías ópticas para poder ser incorporado en los aviones o en cualquier otra maquinaria donde se requiera una detección del hielo. Los sensores se han concebido de forma que pueden tener una medida de 1 milímetro y se pueden activar desde el inicio de la formación de hielo. El dispositivo no perturba la aerodinámica del aparato y se puede situar tanto en las alas del avión como en otros partes donde la acumulación de hielo se puede convertir en un peligro para la seguridad aeronáutica.
