--- title: Blog de CESDA | escuela de aviación (3) description: escuela de aviación | Este es el blog de CESDA. Grado Universitario para pilotos de avión. 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Cristina Casamitjana Olivé ha sido nombrada nueva directora de nuestro centro. Licenciada en Derecho, Cristina Casamitjana, ha ejercido como profesora de Legislación aérea, Gestión de aeropuertos y Derecho Mercantil desde el año 2001 y ha... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/07/18/tenemos-nueva-direccion) ## [Inicio del programa de mentoraje de CESDA](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) julio 01, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/2014-06-26-13-59-09.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda) Durante el mes de junio se ha iniciado el programa de mentoraje de CESDA. Éste consiste en que los pilotos formados en CESDA, y con experiencia en empresas del sector de la aviación, proporcionen colaboración a los recién graduados de CESDA para que... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/07/01/inicio-del-programa-de-mentoraje-de-cesda) ## [¿Cómo se fabricó el primer Boeing 787 de Air Canada?](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) junio 17, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada) En la entrada de hoy queremos compartir con vosotros el vídeo que nos muestra cómo se construyó el primer Boeing 787 para la compañía aérea Air Canada. [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/06/17/como-se-fabrico-el-primer-boeing-787-de-air-canada) ## [Desde CESDA hemos colaborado con el proyecto JEDI-ACE](https://blog.cesda.com/2014/06/13/1244) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) junio 13, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/cesda10.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/06/13/1244) Desde CESDA hemos colaborado con el proyecto JEDI-ACE (Japanese-European De-Icing Aircraft Collaborative Exploration) un programa de I+D entre Europa y Japón que estudia como evitar, alertar y eliminar el hielo que se acumula en determinadas zonas... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/06/13/1244) ## [CESDA y el Entrenamiento Basado en Evidencias](https://blog.cesda.com/2014/06/03/cesda-y-el-entrenamiento-basado-en-evidencias-2) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) junio 03, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Imported_Blog_Media/iata_logo_2818.gif)](https://blog.cesda.com/2014/06/03/cesda-y-el-entrenamiento-basado-en-evidencias-2) Es imposible prever todos los escenarios de accidentes posibles en la aviación ya que se trata de un sistema extremadamente complejo por la cantidad de actores involucrados (aviones, tripulación, aeropuertos, ATC, atmósfera, ...) y las múltiples... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/06/03/cesda-y-el-entrenamiento-basado-en-evidencias-2) ## [¿Estás entre los elegidos para ser piloto de avión?](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) mayo 27, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion) Solamente un ínfimo porcentaje de los seres humanos tienen la capacidad de pilotar un avión y hacer de ello su profesión. Las razones para convertirse en piloto son muchas, pero en la mayoría de los casos la principal motivación es realizar un... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/27/estas-entre-los-elegidos-para-ser-piloto-de-avion) ## [Vías de acceso al Grado en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas](https://blog.cesda.com/2014/05/22/vias-de-acceso-al-grado-en-piloto-de-aviacion-comercial-y-operaciones-aereas) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) mayo 22, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/05/22/vias-de-acceso-al-grado-en-piloto-de-aviacion-comercial-y-operaciones-aereas) ¿Quieres saber cuáles son las vías de acceso al Grado Oficial en Piloto de Aviación Comercial y Operaciones Aéreas? [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/22/vias-de-acceso-al-grado-en-piloto-de-aviacion-comercial-y-operaciones-aereas) ## [Científicos europeos crean un combustible de avión a partir de agua, aire y energía solar](https://blog.cesda.com/2014/05/14/cientificos-europeos-crean-un-combustible-de-avion-a-partir-de-agua-aire-y-energia-solar) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) mayo 14, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/proyecto-solar-jet.png)](https://blog.cesda.com/2014/05/14/cientificos-europeos-crean-un-combustible-de-avion-a-partir-de-agua-aire-y-energia-solar) El equipo de investigadores que forma parte del Proyecto Solar-Jet, financiado por la UE, ha logrado producir, por primera vez, carburante solar para reactores a partir de agua y dióxido de carbono (CO2), según anunció la Comisión Europea la pasada... [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/14/cientificos-europeos-crean-un-combustible-de-avion-a-partir-de-agua-aire-y-energia-solar) ## [Entrevista primer vuelo solo](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) mayo 09, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/Cesda-Nov2016/Blog%20image/foto-CESDA-slide.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo) Tal y como os avanzamos hace unos días, compartimos con vosotros la entrevista a dos alumnos de CESDA donde nos cuentan su experiencia en su primer vuelo solo. [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/05/09/entrevista-primer-vuelo-solo) ## [La tecnología punta surca los cielos](https://blog.cesda.com/2014/04/16/la-tecnologia-punta-surca-los-cielos) [Por CESDA](https://blog.cesda.com/author/cesda) abril 16, 2014 [![](https://blog.cesda.com/hubfs/1397330403_804666_1397330976_noticia_normal.jpg)](https://blog.cesda.com/2014/04/16/la-tecnologia-punta-surca-los-cielos) La superficie disponible para los pasajeros en un Airbus-380 es como tres pistas de tenis, 550 metros cuadrados. Tres pisos (dos para alojar hasta 853 personas y uno de carga), 220 ventanillas, 845 metros cuadrados de ala (54% más que el Boeing Jumbo [Leer más](https://blog.cesda.com/2014/04/16/la-tecnologia-punta-surca-los-cielos) - - [1](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion/page/1) - [2](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion/page/2) - [3](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion/page/3) - [4](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion/page/4) - [5](https://blog.cesda.com/topic/escuela-de-aviacion/page/5) - Buscar Buscar en el blog... ### SUSCRÍBETE PARA VOLAR ALTO ###### Lo más visto - [![Ser piloto: lo que inviertes y lo que ganas](https://blog.cesda.com/hubfs/%C2%BFSER%20PILOTO%20LO%20QUE%20INVIERTES%20Y%20LO%20QUE%20GANAS-3.jpg)](https://blog.cesda.com/ser-piloto-lo-que-inviertes-y-lo-que-ganas) [Ser piloto: lo que inviertes y lo que ganas](https://blog.cesda.com/ser-piloto-lo-que-inviertes-y-lo-que-ganas) enero 01, 1970 - [![¿Cuánto cuesta ser piloto?](https://blog.cesda.com/hubfs/clase-cesda-preparacion-pilotos.jpg)](https://blog.cesda.com/cuánto-cuesta-ser-piloto) [¿Cuánto cuesta ser piloto?](https://blog.cesda.com/cuánto-cuesta-ser-piloto) enero 01, 1970 - [![¿Puedo ser piloto si llevo gafas? 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